W hydraulice siłowej, pneumatyce oraz instalacjach przemysłowych bardzo ważne jest szczelne zamknięcie otworów technologicznych i kanałów gwintowanych.

Do tego celu stosuje się korki gwintowane DIN, które różnią się konstrukcją, sposobem dokręcania oraz zastosowaniem.

Najczęściej spotykane są korki zgodne z normami:

• DIN 906
• DIN 908
• DIN 909
• DIN 910

Choć wszystkie służą do zamykania otworów gwintowanych, ich budowa jest inna.

Korki gwintowane wg norm DIN

Najważniejsze różnice między normami:

• DIN 906 – korek z gniazdem imbusowym,
• DIN 908 – korek kołnierzowy z gniazdem imbusowym,
• DIN 909 – korek z łbem sześciokątnym,
• DIN 910 – korek z łbem sześciokątnym kołnierzowym.

Dobór zależy głównie od:

• dostępnej przestrzeni,
• wymaganego momentu dokręcania,
• szczelności połączenia,
• sposobu serwisowania instalacji.

Czym jest korek DIN 906?

DIN 906 to korek gwintowany z gniazdem sześciokątnym wewnętrznym (imbusowym).

Najważniejsze cechy:

• kompaktowa konstrukcja,
• możliwość montażu w ograniczonej przestrzeni,
• płaska powierzchnia po montażu.

Korki DIN 906 często stosuje się w:

• hydraulice siłowej,
• korpusach maszyn,
• układach olejowych.

Sprawdź szczegółowe informacje oraz tabele wymiarową na stronie produktu. DIN 906

Czym jest korek DIN 908?

DIN 908 to korek kołnierzowy z gniazdem imbusowym.

W porównaniu do DIN 906 posiada:

• dodatkowy kołnierz,
• większą powierzchnię docisku,
• lepsze rozłożenie nacisku.

Dzięki temu zapewnia wyższą szczelność połączenia.

Sprawdź szczegółowe informacje oraz tabele wymiarową na stronie produktu. DIN 908

Czym jest korek DIN 909?

DIN 909 to korek z łbem sześciokątnym zewnętrznym.

Najważniejsze cechy:

• możliwość dokręcania standardowym kluczem,
• łatwy montaż i demontaż,
• możliwość uzyskania większego momentu dokręcania.

To rozwiązanie często stosowane w aplikacjach wymagających regularnego serwisowania.

Sprawdź szczegółowe informacje oraz tabele wymiarową na stronie produktu. DIN 909

Czym jest korek DIN 910?

DIN 910 to korek z łbem sześciokątnym kołnierzowym.

Najważniejsze cechy:

• łeb sześciokątny zewnętrzny,
• dodatkowy kołnierz zwiększający powierzchnię docisku,
• poprawiona szczelność połączenia.

DIN 910 łączy zalety:

• łatwego dokręcania,
• wysokiej szczelności.

Sprawdź szczegółowe informacje oraz tabele wymiarową na stronie produktu. DIN 910

Najważniejsze różnice między DIN 906, DIN 908, DIN 909 i DIN 910

Gdzie stosuje się korki DIN?

Korki gwintowane znajdują zastosowanie w wielu branżach przemysłowych.

Najczęściej stosuje się je w:

• hydraulice siłowej,
• pneumatyce,
• przekładniach i reduktorach,
• zbiornikach olejowych,
• korpusach maszyn,
• pompach i zaworach.

Ich zadaniem jest szczelne zamknięcie otworów technologicznych.

Materiały i powłoki ochronne

Korki DIN mogą być wykonywane z różnych materiałów.

Najczęściej spotykane warianty:

• stal węglowa,
• stal ocynkowana,
• stal nierdzewna A2,
• stal nierdzewna A4,
• mosiądz.

Dobór materiału zależy od:

• rodzaju medium,
• temperatury pracy,
• ciśnienia,
• środowiska pracy.

Jak dobrać odpowiedni korek?

Przy wyborze korka warto uwzględnić:

• typ gwintu,
• wymagany moment dokręcania,
• dostępność miejsca pod narzędzie,
• wymagania dotyczące szczelności,
• częstotliwość serwisowania.

Kiedy stosować DIN 906, DIN 908, DIN 909 lub DIN 910?

DIN 906

Najlepszy wybór gdy:

• przestrzeń montażowa jest ograniczona,
• potrzebne jest płaskie wykończenie.

DIN 908

Najlepszy wybór gdy:

• wymagana jest lepsza szczelność,
• potrzebna jest większa powierzchnia docisku.

DIN 909

Najlepszy wybór gdy:

• potrzebny jest szybki montaż i demontaż,
• stosowane są standardowe klucze.

DIN 910

Najlepszy wybór gdy:

• wymagany jest wysoki moment dokręcania,
• połączenie musi być dodatkowo uszczelnione.